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海运集装箱防腐解决方案

2020/6/17    来源:    作者:陕西西安集装箱活动房  阅读:次  【打印此页】

一、集装箱防腐的重要性

集装箱作为全球主要的运输设备,在国际货物运输中发挥着极其重要的作用。远洋运输是集装箱运输的主要方式之一,远洋运输集装箱在海洋环境下使用的时间较长,尤其是装载于集装箱船舶甲板上的集装箱容易受到海洋大气环境的腐蚀,从而会缩短集装箱的使用寿命,增加集装箱的维护费用。针对海洋大气环境的特点,结合海洋大气对金属腐蚀原理分析,运用涂料防腐作用,以减少海洋大气对远洋运输集装箱的腐蚀作用,从而达到保护集装箱设备和延长其使用寿命的目的。

二、海洋大气对金属的腐蚀分析

2.1 海洋大气的腐蚀特点

海洋大气中的盐雾含量较高,对金属有很强的腐蚀作用。从腐蚀的角度来看,海洋大气环境可以分为海洋大气区、浪花飞溅区、海水潮差区、海水全浸区和海底泥土区等5个腐蚀区带。其中海洋大气区靠近浪花飞溅区的区域对金属的腐蚀影响程度最大,而远洋运输集装箱正处于该区域;因此,对远洋运输集装箱的防腐保护尤为重要。

三、海洋大气环境腐蚀的影响因素分析

3.1 相对湿度

海洋大气的相对湿度较大,空气的相对湿度高于其临界值;因此,海洋大气环境中的金属表面易形成腐蚀性水膜。金属表面水膜的厚度对其海洋大气腐蚀有重要影响,直接影响金属腐蚀速率和腐蚀机理。与一般的大气腐蚀相比,海洋大气环境具有较高的湿度,易使金属表面形成较厚的水膜。随着水膜厚度的增加,腐蚀速度加快。试验结果表明:如果空气相对湿度保持在70%以下,对金属的腐蚀作用就很轻微;如果空气相对湿度超过70%,则对金属的腐蚀速度加快。

海洋大气中因富含大量海盐粒子,形成含有大量盐分气体的环境,这是与其他大气环境的重要区别。盐粒子杂质溶于金属表面的水膜中,使水膜变为腐蚀性很强的电解质,从而使腐蚀加速。与干净大气的冷凝水膜相比,被海雾周期饱和的空气能使金属的腐蚀速度增加数倍。

暴露于海洋大气环境下的金属材料表面常常处于干湿交替变化的状态,导致金属表面盐浓度较高,从而影响金属材料的腐蚀速率。金属材料表面干湿交替变化的频率受多种因素的影响,其中包括空气相对湿度和日照时间:前者通过影响金属表面的水膜厚度来影响干湿交替的频率;后者如果过长会加快金属表面水膜的消失速度,缩短表面的润湿时间,从而使腐蚀总量减小。

四、集装箱外壁油漆防腐

集装箱外壁防腐新建方案

腐蚀环境 C5-I 高盐度的沿海和近岸环境
使用寿命 15年以上
表面处理 喷砂 Sa 2.5 (ISO 8501-1)
涂装部位 海运集装箱外壁
油漆涂层 产品名称 产品英文名称 配比 干膜
第一道 梦能冷喷锌 DreamZinc 96 3:7 80μm
第二道 梦能封闭剂 DreamCover 167 5:1 20μm
第三道 梦能环氧云铁中间漆 DreamCover 150 SZ 5:1 140μm
第四道 梦能氟碳面漆 DreamDur 22F SZ 4:1 80μm
总厚度 320μm

集装箱外壁油漆防腐维修方案

腐蚀环境  C5-I高盐度的沿海和近岸环境
使用寿命 5年以上
表面处理 手工动力除锈
涂装部位 海运集装箱外壁
油漆涂层 产品名称 产品英文名称 配比 干膜
第一道 梦能环氧漆 DreamCover 350 SZ 5:1 100μm
第二道 梦能氟碳面漆 DreamDur 22F SZ 4:1 80μm
总厚度 180μm

五、海运集装箱内壁油漆防腐

集装箱内壁油漆防腐新建方案

腐蚀环境 C5-I 高盐度的沿海和近岸环境
使用寿命 15年以上
表面处理 喷砂 Sa 2.5 (ISO 8501-1)
涂装部位 海运集装箱内壁
油漆涂层 产品名称 产品英文名称 配比 干膜
第一道 梦能冷喷锌 DreamZinc 96 3:7 80μm
第二道 梦能封闭剂 DreamCover 167 5:1 20μm
第三道 梦能环氧云铁中间漆 DreamCover 150 SZ 5:1 140μm
第四道 梦能聚氨酯面漆 DreamDur 550 SZ 4:1 80μm
总厚度 320μm

集装箱内壁油漆防腐维修方案

腐蚀环境  C5-I高盐度的沿海和近岸环境
使用寿命 5年以上
表面处理 手工动力除锈
涂装部位 海运集装箱内壁
油漆涂层 产品名称 产品英文名称 配比 干膜
第一道 梦能环氧漆 DreamCover 350 SZ 5:1 100μm
第二道 梦能聚氨酯面漆 DreamDur 550 SZ 4:1 80μm
总厚度 180μm

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